壓力控制閥進口威格士XCT-10-1B-22UB

上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.

其中主要經營如下:

1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品

產品保障：

  1、質量問題：品牌原廠保障，保證產品原裝

貨期問題：產品貨期短，保證準時發貨（現貨部分可以當天發貨）

售后問題：按照品牌所屬生產廠家標準執行，保證售后服務

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品，若提供非原裝貨物，則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修，用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修，國家無規定，按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。

CIT-03-04-50

FCG-01-8-N-11

DSG-01-2B8-D24-60

HG-03-N-4-22

CRG-03-04-50

DSHG-10-2B2A-T-PA-A100-42

DMG-01-3C2-10

LVST-03-R220-10

ERBG-06-B-51

DSG-03-2B2A-D24-50

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EDG-01-B-PNTN-5101

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XG3V-6BW-10-EU55

F3-PCGV-8AD-1-10

DG4V-5-22AJ-M-U-G6-20

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SEAL KIT FOR DGMPC-7 DESIGN 11-15

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V PACKING UCELL KIT

DG4V-5-6BJ-M-U-P6-20

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CG2V-6FW-1-10

DG4V-5-34CJ-VM-U-H6-20

壓力控制閥進口威格士XCT-10-1B-22UB

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該種卸荷方式又分兩種

1、貫穿控制式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．

2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與前種不同點是其控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制，見圖1c，卸荷油道短，卸荷時壓力損失低，又便于自動控制，但卸荷的可靠性低，多用于電磁多路閥的場合．

卸荷閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結構雖成熟，應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構；二級同心式控制壓力穩定，加工工藝性好，二級同心式應用前景廣闊，這里以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法．

卸荷溢流閥分為液控的、先導的、比例的、單向的、雙向的等等。

特點

1．利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動，控制轉向泵過來的較大流量的壓力油進入轉向油缸，實現了以低壓小流量控制高壓大流量的目的，減輕操作者的勞動強度。

2．除優先供應轉向系統外，還可以使轉向多余的油合流到工作系統去，實現了雙泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同時節約了能量和提高三項和性能。

3．先導油控制的卸荷閥實現了在裝載機鏟掘作業時將轉向泵來油直接低壓卸荷回油，提高了裝載機的牽引力，同時又能滿足鏟掘松土等作業時動臂快速提升的要求。

4．通過卸荷閥的直接回油，降低了系統的發熱，改善了系統的熱平衡，提高了系統的可靠性。

威格士流體動力的主要市場包括建筑、農業、傳統工業、冶金、礦山、船舶、園藝、和風電等。依靠其*的分銷網絡，無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動力提供的快捷便利的服務，從傳統工業到行走機械，從單個元件到整個液壓系統，威格士流體動力是您在范圍內液壓產品的可靠伙伴。

威格士（VICKERS）是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業、建筑、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是先的多元化工業產品制造商，在的工業領域享有技術先進、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防事、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。

威格士流體動力是現今液壓市場上廣為認同的領者，在產品開發、技術實力、產品質量和售后服務等各個方面均是行業中的佼者。總部位于美國明尼達州的Eden Prairie，在*范圍內擁有二十二家工廠。今天的威格士流體動力比以往更*。在1999年被伊頓兼并后，伊頓和威格士擁有世級的產品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產品線，可以為廣大用戶提供動力源、控制元件、執行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統。

公司理念VICKERS威格士流體動力，打造您值得信賴的液壓產

應用領域

威格士流體動力的主要市場包括建筑、農業、傳統工業、冶金、礦山、船舶、園藝、和風電等。依靠其*的分銷網絡，無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動力提供的快捷便利的服務，從傳統工業到行走機械，從單個元件到整個液壓系統，威格士流體動力是您在范圍內液壓產品的可靠伙伴。

威格士

貨期快、售后服務有保證等優勢，已與國內各大力士樂分銷商、生產配套廠、使用客戶，建立了長期供貨及信任關系。同時為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益，還專門建立了 VICKERS常用備件的庫存。

拆裝注意

EATON VICKERS拆裝注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。 葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。

VICKERS液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

影響VICKERS液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥基本組件

組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。

插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現*的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

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PCG3V-8AD-1-10-EU55

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PCG3V-6A-1-10-EU55

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DG3VP-3-103A-VM-U-P-10

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CG2V-6CW-1-10

CG2V-6GW-1-10

DSG-03-3C4-A100-50

MBP-01-C-30

DSHG-06-3C4-T-D24-52

DSHG-06-3C4-T-D24-54

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A1656-F-R-01-C-01-C-K-32

MBP-01-H-30       850

DSG-01-3C4-D24-N-70

A90-F-R07-S-60

A145-F-R01-C-S-60

DSG-01-3C4-D24-N-50

DSG-03-2B2-D24-N-50

DSG-03-3C4-D24-N1-50

S-BSG-03-2B3B-D24-N-51

A90-L-R03-S-A240-60

S-BSG-06-2B3B-A240-N-51

DSHG-03-3C4-C1C2-T-D24-14

MPA-03-4-20

DSG-01-3C4-D24-70

DSG-03-3C2-D24-50

MPW-01-4-4001（Z）