阿托斯齒輪泵PFG-142-D現(xiàn)貨

上海任稷機(jī)電科技有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)：液壓閥、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓產(chǎn)品。電子元器件。
力士樂(lè)、阿托斯、賀德克、萬(wàn)福樂(lè)、SUN/海德福斯、丹尼遜、迪普馬、雅歌輝托斯、威格士、薩姆、派克、

卡桑尼等進(jìn)口品牌。
現(xiàn)貨庫(kù)存3000249，齒輪泵PFG-142-D/PFG-174/D/PFG-174-D-RO/PFG-211-D/PFG-211-D-RO/PFG-327-D/PFG-

327/DRO 廣泛應(yīng)用于航天、冶金、電力、汽車、煤炭、石油化工、船舶制造、港口機(jī)械、工程機(jī)械、環(huán)保、紡織、塑機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。

ATOS齒輪泵PFC-142-D
齒輪泵PFG-174-D
ATOS放大板E-MI-AC-01F 20/2
AGMZO-A-10/100
DKE-1631/2  現(xiàn)貨
DLOH-3A-UX24DC 
AQFR-10  
PFE-31016/1DT    
PFG-142-D
SDPHI-3713/D55
DHU-0701/2P/18
溢流閥AGIU-20/210/D
現(xiàn)代化的工廠和 *的加工手段    
Atos 是電液技術(shù)方面的專家，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界*之一。可靠的產(chǎn)品
品種齊全,所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)。
專業(yè)技術(shù)人員
加質(zhì)量保證    
遍及世界的銷售網(wǎng)
經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師 對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù)
意大利阿托斯ATOS電磁閥庫(kù)存現(xiàn)貨處理我們還有優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)等。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

阿托斯齒輪泵PFG-142-D現(xiàn)貨

2GG1P24R齒輪泵 PFG-211/DRO齒輪泵
2GG1P26R齒輪泵 POX-245 31齒輪泵
比例換向閥DPZO-A-273-S5 30
控制蓋板LIMM-4/350/V  12
控制蓋板LIMM-5/350/V
電磁換向閥DPHI-3714/R 220V(前面不要加S的）
SDHE-0711-X24DC
KG-031/210/V
DHA-0631/2/PA-M/7 24DC
RZGA-A-033/80/PA-M/7
RZMA-A-030/180/PA-M/7