萬福樂SDSPM22-BA-G24/KD35插裝閥瑞士供應(yīng)

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝正品

貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝正品貨物，則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。

SDYPM22-FG-G24/L21-D3 

AEXd4D61-G24/L15-Z540

AEXd4D62-G24/L15-Z540(

AEXd3406-G24/L15-D3Z167 

WDYFA06-BEA-G24/L15-Z455/540

BASPM22-315-D3 

MVSPM22-160-D3 

RNXPM22-2-D3 

AEXd4Z60a-G24-L15

AEXd4J60-G24-L15

AEXd4D62-G24/L12-T4

AEXd4D61-G24/L12-T4

WDYFA06-BEA-G24-L152455

AEXd4Z61a-G24/L15-S200

AVVWV4D102-80-ti-24A2

MVPPM22-200-G24#2

DNPPM33-63-G24/WD-HB4.5

BVBPM22-350-G24-L15

MVSPM22-160 先導(dǎo)式減壓閥

BASPM22-315 直動式溢流閥

RNXPM22-2 單向節(jié)流閥

DNSPM18-25 節(jié)流閥

萬福樂SDSPM22-BA-G24/KD35插裝閥瑞士供應(yīng)

BVSPM22-350 先導(dǎo)式溢流閥

BASPM22-350 直動式溢流閥

SVSPM22-DC-G24/KD35

BVSPM22-160 先導(dǎo)式溢流閥

DRSPM18-25

  瑞士萬福樂WANDFLUH液壓電子公司（WANDFLUHHydaulics+Electronics）是國際上著名的液壓元件及其電子控制元件生產(chǎn)廠之一。創(chuàng)建于1946年，至今已有53年歷史。1994年取得ISO-9001質(zhì)量認(rèn)證。目前世界上高等級的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是QS-9000。來源于美國汽車工業(yè)生產(chǎn)廠商依照*的ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)制定更高一級的標(biāo)準(zhǔn)，用于管理、質(zhì)量監(jiān)督、過程監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)，以及可獲得不斷提高的體系，因而是目前世界上高等級的質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。為此萬福樂WANDFLUH公司不失時(shí)機(jī)的采納了這一標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)行管理體系（即質(zhì)量體系），并于1998年在液壓行業(yè)中首先通過QS-9000質(zhì)量認(rèn)證，至今在液壓行業(yè)中該公司還是唯獲得此項(xiàng)認(rèn)證的公司。由于該公司認(rèn)真貫徹此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，因而產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能*，外表光亮美觀，從而得到世界各國用戶*好評，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、北美、大洋州、亞洲和非洲各地。在同類產(chǎn)品中，萬福樂公司產(chǎn)品除了高質(zhì)以外，相對世界上各著名專業(yè)生產(chǎn)公司比較，價(jià)格較低，交貨迅速也是其特點(diǎn)之一。

　　目前萬福樂WANDFLUH產(chǎn)品在世界上幾個(gè)大的汽車制造廠，例如德國大眾、奔馳、瑞典沃爾沃等公司已經(jīng)采用，其他行業(yè)如航空、航天、石油化工、冶金、采礦、造船、航運(yùn)、機(jī)床和立體車庫等行業(yè)都有應(yīng)用。

     萬福樂公司產(chǎn)品另一個(gè)特點(diǎn)是品種規(guī)格齊全，約有幾千個(gè)品種規(guī)格。可以滿足各個(gè)行業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求；產(chǎn)品規(guī)格有NG3、NG4、NG6、NG10四個(gè)通徑系列，流量由6~100升/分，高工作壓力35Mpa,其中NG3、3通徑元件是目前世界上最小的自成通徑系列產(chǎn)品，可以預(yù)見不久將來，會和NG4一樣被采納為ISO標(biāo)準(zhǔn)。至于NG4除了ISO標(biāo)準(zhǔn)外，還另設(shè)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大使用范圍。

WANDFLUH 萬福樂 比例控制放大器 產(chǎn)品優(yōu)勢和特點(diǎn) 

模擬式和數(shù)字式比例放大器 

適用于工業(yè)和工程機(jī)械領(lǐng)域 

插頭是結(jié)構(gòu)，歐卡式結(jié)構(gòu)，卡裝模塊結(jié)構(gòu)以及車載模塊式結(jié)構(gòu) 

可提供單通道，雙通道，四通道或八通道比例電磁鐵控制 

插頭接口標(biāo)準(zhǔn) DIN 43650 type A 適用于較簡單的控制應(yīng)用 

歐卡式和卡裝模塊控制放大器能夠通過控制面板設(shè)定參數(shù)，也可以使用菜單式調(diào)試軟件設(shè)定參數(shù)和狀態(tài)診斷 

標(biāo)準(zhǔn)型能夠通過增加功能模塊擴(kuò)展控制功能,結(jié)構(gòu)簡單,處理方便 

能夠在不改變硬件的基礎(chǔ)上適配客戶的特殊要求 

即便是特殊機(jī)能的控制放大器,依然保證快速供貨

萬福樂WANDFLUH滑閥的結(jié)構(gòu)原理圖萬福樂WANDFLUH滑閥的驅(qū)動方式有手動和自動（機(jī)械、電磁）兩種。自動滑閥由被它控制的機(jī)械設(shè)備帶動,兩者協(xié)調(diào)動作,使機(jī)器設(shè)備自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。萬福樂WANDFLUH滑閥廣泛用于液壓和氣動裝置中。當(dāng)活塞到達(dá)左極限位置（行程終了）時(shí)，滑閥驅(qū)動軸被帶動，使柱塞位置移至左邊，切換流體的流向，p1壓力的流體便流向B通道，進(jìn)入壓力缸的B′室，使活塞向右移動，A室中的流體則回流至通道 A并流向出口。當(dāng)活塞到達(dá)右極限位置時(shí)，萬福樂WANDFLUH滑閥的驅(qū)動軸又被帶動，使柱塞位置回復(fù)到右邊位置。這樣，滑閥使壓力缸的活塞完成往復(fù)運(yùn)動的一個(gè)周期動作。如此不斷循環(huán)，活塞便自動連續(xù)往復(fù)運(yùn)動。若使滑閥驅(qū)動軸處于中間位置，則活塞運(yùn)動停止。平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用，在滑動面上產(chǎn)生的摩擦力大，動作不靈敏，易磨損。萬福樂WANDFLUH滑閥它還因結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn)，不能在小流量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，因而當(dāng)機(jī)械設(shè)備在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，經(jīng)濟(jì)性會降低。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣），流量調(diào)節(jié)性能和閥瓣受力狀況得到改善，但仍存在摩擦力大的缺點(diǎn)。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機(jī)。回轉(zhuǎn)式滑閥的優(yōu)點(diǎn)是切換動作迅速、精，并可微調(diào)，但密封性較差。萬福樂WANDFLUH滑閥它適用于壓力、溫度不高的場合。萬福樂WANDFLUH滑閥是換向閥處于中間位置(Neutral Position)或原始位置(Normal position )時(shí)，閥中各油口的連通方式稱為換向閥的滑閥機(jī)能。滑閥機(jī)能直接影響執(zhí)行元件的工作狀態(tài)，不同的滑閥機(jī)能可滿足系統(tǒng)的不同要求。正確選擇滑閥機(jī)能是十分重要的。滑閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動，改變流體進(jìn)出口通道位置以控制流體流向的分流閥。滑閥常用于蒸汽機(jī)、液壓和氣壓等裝置，使運(yùn)動機(jī)構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動作或者實(shí)現(xiàn)自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 

卸荷閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．

卸荷溢流閥分為液控的、先導(dǎo)的、比例的、單向的、雙向的等等。

特點(diǎn)

1．利用較小流量的先導(dǎo)油推動流量放大閥的主閥芯移動，控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸，實(shí)現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的，減輕操作者的勞動強(qiáng)度。

2．除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去，實(shí)現(xiàn)了雙泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同時(shí)節(jié)約了能量和提高三項(xiàng)和性能。

3．先導(dǎo)油控制的卸荷閥實(shí)現(xiàn)了在裝載機(jī)鏟掘作業(yè)時(shí)將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油，提高了裝載機(jī)的牽引力，同時(shí)又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時(shí)動臂快速提升的要求。

4．通過卸荷閥的直接回油，降低了系統(tǒng)的發(fā)熱，改善了系統(tǒng)的熱平衡，提高了系統(tǒng)的可靠性。

AS22101a-G24

SDYPM22-FG-G24-L21

AEXd3406-G24/L12-T4

AS22101a-R230

SDSPM22-BA-G24/KD35

AS22061a-G24#1

SDSPM22-BA-G24/MD35

AS22061a-G24-HB6

AS32060b-R230 #1

AS32060b-G24 #1

AS32061a-G24 #1

SDSPM22-BA-G24/KD35 

SDSPM18-FG-G24/KD35

FVSSA06-B-160 疊加式平衡閥

USSSA06-P-350 疊加式溢流閥